Próxima greve: Sexta-feira, 23 de fevereiro, das 17:00 às 22:00 horas

Relatórios da greve de 14 de fevereiro

As greves de entrega continuam! A greve no Dia dos Namorados se espalhou por todo o país, com greves em Inverness, Blackpool, Exeter, Bristol, Cambridge, Norwich, Reading, Brighton, Liverpool e outros lugares. De acordo com a Rodeo, os pedidos caíram 40% em Londres e 20% no restante do Reino Unido como um todo. Estima-se que a greve tenha custado milhões de libras aos aplicativos. A greve foi noticiada em jornais nacionais e internacionais e inspirou greves em outros países. Os entregadores da Irlanda participaram no dia 14 e os entregadores de Portugal farão greve no dia 23. A greve foi além dos entregadores. Os motoristas da Uber em Bristol aderiram à greve no dia 14, juntamente com os motoristas da Uber nos EUA e no Canadá. As empresas podem ser multinacionais, mas agora o nosso movimento também é.

Achamos que é muito importante compartilhar informações sobre o que está acontecendo em cada área local, para que todos possamos estar informados e também aprender o que é mais eficaz. Por isso, conversamos com alguns entregadores em diferentes áreas para obter relatos:

Londres

Recebemos relatos de entregadores em Londres sobre greves em Baker Street, Bermondsey, Bromley, Brick Lane, Chinatown, Dalston, Earls Court, Forest Hill, Notting Hill e Whitechapel.

Mais de 100 entregadores fizeram uma carreata de Scrubs Lane até Notting Hill e depois até Battersea. Eles encontraram jornalistas da AFP e da BBC News no caminho e também fizeram um protesto com muito barulho na frente da casa do CEO da Deliveroo em Kensington. A carreata terminou em Battersea, onde a polícia bloqueou a rua em frente à cozinha Editions. Os entregadores que organizaram a carreata disseram que seu objetivo era atrair muita atenção da mídia para atingir a imagem das empresas e que isso foi bem-sucedido.

Na maioria das áreas de Londres, os motoristas fizeram piquetes nas Deliveroo Editions e em pontos de coleta movimentados, como o McDonalds, igual como na primeira greve. Os motoristas relataram que houve greves fortes em áreas como Whitechapel, Dalston e Forest Hill. Em Whitechapel, um gerente tentou intimidar os motoristas em greve, mas quando os motoristas se mantiveram firmes, ele recuou: “ele viu que não era capaz de nos fazer mover, então ficou de lado”.

No entanto, alguns outros motoristas relataram que a greve não foi tão forte em suas áreas desta vez, principalmente porque os motoristas ficaram em casa no Dia dos Namorados com suas parceiras em vez de fparticipar dos piquetes. Eles disseram que Earls Court, Brick Lane e China Town estavam muito tranquilos, com poucos usuários trabalhando e sem piquetes. Alguns entregadores disseram que, mesmo que o Dia dos Namorados tenha sido bom para atingir financeiramente as empresas, provavelmente não era o melhor dia para fazer piquetes fortes. Mesmo que muitas pessoas tenham deixado de trabalhar, sem piquetes fortes é mais fácil para as pessoas pensarem que estão perdendo e desistirem. Na próxima greve, precisamos nos certificar de que teremos piquetes fortes em todas as áreas.

Apesar de algumas áreas fracas, a greve ainda foi massiva em Londres. Diminuir as entregas em 40% em uma das noites mais movimentadas de uma das cidades mais importantes do mundo para as empresas é uma grande conquista.

Em algumas áreas, os aplicativos começaram a priorizar pedidos de pequenos restaurantes em vez de McDonalds e Editions, o que mostra que a greve estava tendo o maior impacto nos restaurantes maiores e mais lucrativos.

Os motoristas que não estavam em greve ainda conseguiram se reunir em grande número e fazer entregas em locais como Victoria, o que também mostra que precisamos espalhar a greve para mais áreas e organizar piquetes fortes nelas. Para ler relatórios completos de diferentes áreas de Londres, escaneie o código QR para ver o boletim completo em nosso site.

Blackpool

A greve em Blackpool foi boa. Nossa meta era fechar os três restaurantes do McDonalds. E conseguimos. Eu estava no McDonalds da Rigby Road e saí por volta das 21 horas para ir para casa. Deixei outra pessoa para comandar o piquete e havia cerca de 15 entregadores lá também, a maioria romenos. Na Amy Johnson Way, havia três caras, um inglês e dois romenos. Na Cherry Tree, outros três caras estavam fazendo o piquete inicialmente, mas havia mais pessoas por perto para fazer companhia. Acho que apenas 20 entregas saíram do McDonalds da Rigby Road nas cinco horas em que estivemos em greve, e todas elas eram pedidos do Uber Eats que foram solicitados diretamente pelo site do McDonalds. Interrompemos todos os pedidos do Just Eat no McDonalds, que é a principal fonte de pedidos. Eles tiveram que fechar o aplicativo logo no início e não aceitar mais pedidos do Just Eat. Na Rigby Road, eles colocaram 43 entregas no lixo e tiveram que reembolsar os clientes.

O gerente da Rigby Road ficou muito irritado comigo e me culpou por ter que jogar fora os pedidos e chamou a polícia. Mas não é uma infração eu falar com os entregadores. Posso falar com quem eu quiser. Se o entregador decidir cancelar o pedido, é com ele. A polícia veio e não disse nada. Eles disseram que, desde que você não force ninguém e não comece uma briga, você pode continuar fazendo o que está fazendo.

Cinco horas de greve por mês não são suficientes. É matemática. Eles perdem £1 milhão em cinco horas. Se nos derem um aumento salarial, perderão mais de £1 milhão por mês. Precisamos fazer mais greves para vencer. Deveria haver uma reunião apenas com os líderes da greve em todo o país para que possamos nos coordenar. Se todas as grandes cidades da Inglaterra fizerem greve ao mesmo tempo, se todos fizerem isso ao mesmo tempo algumas vezes, talvez os gerentes pensem: “caralho”. O mais importante é fazer greve nas grandes cidades. Londres, Manchester, Liverpool, Sheffield. Se todos eles fizerem greve, isso fará uma grande diferença.

Bristol

Em Bristol, houve uma greve de cerca de 60 motoristas na Deliveroo Editions em Eastgate. A greve foi convocada em um grupo do WhatsApp para entregadores brasileiros. A partir das 18h, criamos uma barreira sólida em ambas as entradas da cozinha, antes que a polícia fosse chamada e os motoristas que trabalhavam sem visto decidissem ir embora, deixando um grupo menor de nós, que continuamos a acenar para os motoristas e explicar o que estava acontecendo. Algumas pessoas ainda estavam coletando pedidos, mas muitos entregadores que estavam chegando viram o piquete e evitaram o local. A organização prévia foi limitada a grupos brasileiros, com somalis, afegãos e outros trabalhadores sem saber que as greves haviam sido convocadas. Isso significaou que as responsabilidades de liderança fossem atribuídas ao entregador do piquete que falasse melhor inglês. Isso pode ser um problema se o entregador que fala o melhor inglês não for, de fato, o melhor líder. As pessoas falaram em uma “próxima vez”, com os entregadores trocando números e discutindo a necessidade de uma assembleia de diferentes nacionalidades (brasileira, bengali, afegã etc.) e de folhetos e cartazes em vários idiomas, em um esforço para unificar essas divisões.

Stourbridge, West Midlands

Em 14 de fevereiro, os motoristas de Stourbridge, West Midlands, aderiram à greve. Criamos um grupo no Whatsapp, adicionamos motoristas locais e passamos algum tempo distribuindo panfletos. Decidimos focar em apenas um McDonalds e um KFC, pois estamos apenas começando e sabemos que são locais movimentados. Inicialmente, cerca de 20 motoristas fizeram piquete do lado de fora do McDonalds, o que resultou em um protesto impactante. Na medida que mais entregadores souberam da greve durante a noite, eles se juntaram a ela, e muitos pararam de trabalhar em solidariedade e fecharam outros McDonalds próximos. O McDonalds respondeu desligando seus tablets de entrega, interrompendo efetivamente todas as operações no local. Nossa atenção então se voltou para o KFC, que permaneceu em operação. Nosso piquete foi bem-sucedido, com menos de uma dúzia de pedidos atendidos durante toda a noite. Essa greve foi um precursor da greve maior de West Midlands que estamos planejando para 1º de março de 2024.

Fazendo as contas… O que seria necessário para conquistar nossas demandas?

Ouvimos alguns entregadores dizerem coisas como “Fizemos dois strikes. Por que os gerentes não estão se reunindo conosco? Qual é o ponto de outra greve? Será que vai dar em alguma coisa?”

Nós fizemos alguns cálculos para tentar responder essa pergunta…

Em primeiro lugar, queríamos calcular quanto custaria para as empresas nos darem o que exigimos. É muito complicado calcular quanto custaria aumentar a taxa por milha, pois o algoritmo não funciona mais assim. Mas é relativamente simples calcular aproximadamente quanto custaria aumentar a taxa básica de cada pedido para £5, portanto, vamos nos concentrar nisso.

A Deliveroo é a maior empresa de entrega de alimentos em operação no Reino Unido, portanto, vamos nos focar nela. O relatório mais recente dos investidores da Deliveroo diz que no Reino Unido e na Irlanda, no último trimestre, eles tiveram 40.900.000 pedidos. A taxa básica para motos e carros é atualmente de £3,15 e para bicicletas é de £2,90, portanto, custaria £1,85 por pedido para dar o aumento para motos e carros para £5 por pedido e £2,10 para bicicletas. Se estimarmos que dois terços dos pedidos da Deliveroo são feitos por motos e carros e um terço é feito por bicicletas, então podemos calcular aproximadamente quanto custaria aumentar a taxa básica para £5:

⅔ (40.900.000 x £1,85) + ⅓ (40.900.000 x £2,10) = £79.073.333 por trimestre

Também precisamos levar em conta os pedidos duplos. Se estimarmos que 20% dos pedidos são duplos e que, em média, um pedido duplo custa 70% a menos em custos de entrega, então o custo total por trimestre para a Deliveroo oferecer aos motoristas no Reino Unido e na Irlanda nossa demanda por uma tarifa básica mais alta é de £68 milhões. Isso equivale a £5,2 milhões por semana.

Se pudermos custar à Deliveroo mais do que esse valor por semana por meio de nossas greves, teremos uma chance muito boa de conquistar nossas reivindicações.

Então, quanto a greve está custando à Deliveroo atualmente?

A Rodeo estimou que a primeira greve que fizemos em 2 de fevereiro levou a uma redução de 50% nas entregas em Londres. Eles calcularam que isso custou à Deliveroo £1 milhão em pedidos perdidos. Acreditamos que essa é uma subestimativa e é provável que tenha custado muito mais dinheiro à Deliveroo do que isso. A Rodeo também estimou que a segunda greve no dia dos namorados levou a uma redução de 40% nas entregas em Londres e a uma redução de 20% em todo o Reino Unido. É provável que isso tenha custado à Deliveroo muito mais do que a primeira greve, pois normalmente os pedidos são maiores no dia dos namorados do que em uma sexta-feira comum.

Há também várias outras maneiras pelas quais as greves estão gerando custos para a Deliveroo:

A Deliveroo enviou um e-mail aos restaurantes antes da greve dizendo que reembolsaria integralmente todos os pedidos que o restaurante fizesse e não conseguisse entregar depois de mais de 45 minutos de espera. Em quase todos os restaurantes que fechamos, havia dezenas de pedidos que foram feitos, mas não foram entregues. Para esses pedidos, a Deliveroo não apenas perdeu receita, mas também teve que pagar ao restaurante e ao cliente. Trata-se de uma enorme quantidade de dinheiro extra que a Deliveroo e os outros aplicativos perderam, provavelmente centenas de milhares de libras em todas as áreas de greve no Reino Unido.

Há também custos de longo prazo para eles como resultado da greve, incluindo danos à sua marca (com clientes e restaurantes) e também à sua reputação junto aos investidores, o que pode afetar o preço das ações. Desde 25 de janeiro, quando as greves foram anunciadas, o preço total das ações da Deliveroo caiu em 120 milhões de libras. O preço das ações é muito importante para os diretores da Deliveroo em particular, porque todos eles têm muitas ações que estão esperando para resgatar muito em breve, e não querem que seu valor caia, e também estão tentando evitar uma aquisição em massa por outra empresa em maio (o que pode acontecer se o preço das ações cair muito), quando os direitos de voto de maioria do Will Shu expirarem.

Então, quanto a greve está custando à Deliveroo atualmente?

A Rodeo estimou que a primeira greve que fizemos em 2 de fevereiro levou a uma redução de 50% nas entregas em Londres. Eles calcularam que isso custou à Deliveroo £1 milhão em pedidos perdidos. Acreditamos que essa é uma subestimativa e é provável que tenha custado muito mais dinheiro à Deliveroo do que isso. A Rodeo também estimou que a segunda greve no dia dos namorados levou a uma redução de 40% nas entregas em Londres e a uma redução de 20% em todo o Reino Unido. É provável que isso tenha custado à Deliveroo muito mais do que a primeira greve, pois normalmente os pedidos são maiores no dia dos namorados do que em uma sexta-feira comum.

Há também várias outras maneiras pelas quais as greves estão gerando custos para a Deliveroo:

1. A Deliveroo enviou um e-mail aos restaurantes antes da greve dizendo que reembolsaria integralmente todos os pedidos que o restaurante fizesse e não conseguisse entregar depois de mais de 45 minutos de espera. Em quase todos os restaurantes que fechamos, havia dezenas de pedidos que foram feitos, mas não foram entregues. Para esses pedidos, a Deliveroo não apenas perdeu receita, mas também teve que pagar ao restaurante e ao cliente. Trata-se de uma enorme quantidade de dinheiro extra que a Deliveroo e os outros aplicativos perderam, provavelmente centenas de milhares de libras em todas as áreas de greve no Reino Unido.

2. Há também custos de longo prazo para eles como resultado da greve, incluindo danos à sua marca (com clientes e restaurantes) e também à sua reputação junto aos investidores, o que pode afetar o preço das ações. Desde 25 de janeiro, quando as greves foram anunciadas, o preço total das ações da Deliveroo caiu em 120 milhões de libras. O preço das ações é muito importante para os diretores da Deliveroo em particular, porque todos eles têm muitas ações que estão esperando para resgatar muito em breve, e não querem que seu valor caia, e também estão tentando evitar uma aquisição em massa por outra empresa em maio (o que pode acontecer se o preço das ações cair muito), quando os direitos de voto de maioria do Will Shu expirarem.

O que isso significa para nossa estratégia?

No momento, as greves estão custando à Deliveroo uma grande quantia de dinheiro. Se fizermos greve um dia por semana em todas as áreas em que estamos fazendo greve atualmente, poderíamos provavelmente custar a eles mais de £2 milhões por semana em pedidos perdidos e reembolsos. Isso sem falar em outros custos de longo prazo.

Isso é aproximadamente a metade do que custaria para eles aumentarem a taxa básica para £5 por pedido. Se pudermos mostrar à empresa que podemos sustentar essa pressão por meio de greves regulares e que não cederemos, é muito provável que ela nos faça uma oferta para melhorar a taxa básica em alguma coisa, mesmo que não seja o valor total que desejamos.

Se conseguirmos manter as greves (seja uma vez por semana ou uma vez por mês), manter elas fortes em todas as áreas e espalhadas em mais áreas (em Londres e em outras grandes cidades), poderemos aumentar os custos ainda mais e forçar a Deliveroo e os outros aplicativos a nos darem tudo o que queremos.

Precisamos continuar com esses strikes e continuar planejando juntos a melhor maneira de parar as coisas. É assim que venceremos.

Como parar sua área durante a greve

Divulgue a notícia com antecedência

Se quiser que a greve seja forte em sua área, é importante divulgá-la com antecedência. Pense em quais idiomas os entregadores de sua região falam e consiga alguns folhetos e cópias deste boletim nos idiomas apropriados para distribuir.

Distribua os panfletos aos entregadores para que eles saibam sobre a greve antes que ela aconteça e use isso como uma oportunidade para conversar com eles e ver se eles participarão. Se alguém disser que sim, pergunte se estaria disposto a te dar o número de telefone e a trabalhar junto para fortalecer a greve em sua área. Crie um grupo no WhatsApp para aqueles que estão juntos para se organizarem em sua área, para que possam se manter atualizados.

Faça com que os entregadores influentes participem

Se houver grandes grupos de entregadores de uma mesma nacionalidade ou comunidade em sua área, ou se houver uma área onde os entregadores se encontram regularmente, é provável que os entregadores se conheçam bem e que haja alguns entregadores que sejam influentes.

Vale a pena tentar descobrir quem são esses entregadores influentes, caso você ainda não saiba. Uma boa maneira de fazer isso é conversar com as pessoas sobre a greve e perguntar se há alguém com quem elas recomendariam falar para ajudar a espalhar a notícia. Você também pode perguntar se há alguém a quem muitas pessoas recorrem quando têm um problema.

Depois de descobrir se há algum entregador influente por perto, você deve procurá-lo e falar com ele sobre a greve. Se você conseguir convencê-los a participar, pergunte se eles podem convencer outras pessoas a participarem também. Eles poderão trazer muitas pessoas com eles.

A importância de piquetes fortes

Uma ação de greve poderosa precisa de piquetes fortes. Um piquete é quando os entregadores em greve se juntam nas dark kitchens ou restaurantes movimentados e participam da greve juntos em frente desses locais. O principal objetivo do piquete é impedir que os pedidos sejam coletados por outros entregadores. Para isso, é essencial que os grevistas convençam outros entregadores a participar da greve. É importante que, enquanto durar a greve, os grevistas estejam fisicamente presentes na entrada do restaurante ou das dark kitchens para abordar qualquer motorista que pretenda fazer entregas.

Nem todos os entregadores estarão cientes da greve, e a maioria estará disposta a participar quando souber o que está acontecendo, por isso é importante informar os entregadores quando vir eles chegando. Outros precisarão ser convencidos. Isso significa que os entregadores grevistas precisam convencer os entregadores que pretendem pegar os pedidos a não fazê-lo. Para isso, será necessário explicar de forma clara e contundente o que a greve pretende alcançar, como ela beneficiará todos os entregadores e como os entregadores são mais poderosos unidos do que individualmente. Será muito mais fácil persuadir os entregadores a fazer a coisa certa se houver um grande número de grevistas no piquete. É por isso que precisamos de um bom número de entregadores para participar dos piquetes.

O piquete também é um bom lugar para se organizar com outros entregadores. Quando estiver no piquete, fale com outros entregadores que estiverem lá, descubra seus nomes e anote seus números. Se um entregador não estiver envolvido nas discussões, converse com ele e o apresente aos outros. Pergunte como ele ficou sabendo da greve e se conhece outras pessoas envolvidas. Se você estiver em um grupo do WhatsApp, compartilhe essas informações e faça com que ele participe. Se você tiver cópias deste boletim, passe adiante. Fale sobre o que você acha que deve acontecer em seguida e que tipo de ações e estratégias funcionarão. Um piquete também é um bom lugar para realizar uma reunião aberta para discutir o que as pessoas querem da greve e o que elas acham que deve acontecer em seguida. Você também pode iniciar um grupo de WhatsApp da sua área para manter contato com as pessoas que conheceu após a greve.

As greves não se referem apenas à paralização do trabalho para prejudicar os aplicativos. Também se trata de manter um piquete forte e fazer conexões para ações mais coordenadas no futuro. Estamos construindo um movimento com uma greve de cada vez, portanto, vamos aproveitar ao máximo os dias em que estivermos juntos em greve.

O que você acha? Se tiver ideias sobre como vencer a greve ou se quiser escrever algo para o próximo boletim, envie para nós pelo +447598260453.

Churrasco para os entregadores em greve - sábado, 10 de março, a partir das 13h

Todos os entregadores que estão participando das greves estão convidados para um churrasco e confraternização na Pelican House, 144 Cambridge Heath Road, Bethnal Green, Londres, E1 5QJ.

Venha conhecer outros entregadores de diferentes regiões e se divertir. Se você estiver disposto a ajudar no churrasco, nos envie uma mensagem no WhatsApp.

Se quiser algumas cópias deste boletim para distribuir aos entregadores de sua região, envie uma mensagem para +447598260453 no WhatsApp.